一．概述

DQD20/0.5型氣動(dòng)單軌吊車(chē)（以下簡(jiǎn)稱“單軌吊車(chē)”）是在懸空軌道上，以氣馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)行走輪沿軌道腹板摩擦行走的設(shè)備。

該單軌吊車(chē)由軌道、氣動(dòng)葫蘆、主牽引裝置、安全制動(dòng)裝置、承載車(chē)、控制系統(tǒng)等部分組成。每節(jié)軌道由I140工字鋼及鏈條、卸扣組成 ，主牽引裝置由氣馬達(dá)、減速箱等部分組成。減速箱的輸出端與驅(qū)動(dòng)輪連接，行走輪與軌道腹板貼合，靠摩擦傳動(dòng)。氣動(dòng)葫蘆安裝在承載車(chē)下方，整機(jī)用高度可調(diào)節(jié)的吊掛裝置吊掛于巷道頂板上的十字梁或錨桿、U型棚等。

該設(shè)備主要用于煤礦井下采、掘工作面巷道超前支護(hù)的物料及設(shè)備的運(yùn)輸，也適用于井下其他需要短距離運(yùn)輸?shù)牡攸c(diǎn)。

型號(hào)代碼：

二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

單軌吊車(chē)由軌道、氣動(dòng)葫蘆、主牽引裝置、安全制動(dòng)裝置、承載車(chē)、控制系統(tǒng)等部分組成(如圖1)。每節(jié)軌道長(zhǎng)度為3.0米，兩端靠銷(xiāo)軸聯(lián)接而成，由吊掛組件與錨桿露頭螺紋連接懸掛在巷道頂板或各種支護(hù)梁上；在軌道兩端盡頭，有軌道終點(diǎn)限位器。

圖1整體機(jī)構(gòu)圖

三、技術(shù)參數(shù)：